亚马逊入华15年突然大撤退“我们发展云计算靠的不是补贴

发布时间 : 2021/03/21 00:16

入华15年,亚马逊忽然公布大退却!以后,咱还能舒畅地买买买吗?

亚马逊在环球市场举足轻重,但在中国市场不停有些不服水土,多年来,数次有亚马逊退出中国市场的听说。

4月18日,亚马逊中国正式发布声明,为了寻求战略转型,将于本年7月18日起、停止为亚马逊中国网站上的第三方卖家提供卖家服务。

亚马逊7月中旬封闭中国国内购市场

记者 张馨月:根据亚马逊员工的表述,18日亚马逊中国已经向员工公布了将于7月中旬封闭其在中国的国内购市场,亚马逊在中国的顾客将不再可以或许从中国的第三方商家那边购置图书等商品,但他们仍旧可以通过亚马逊的环球商店从美国、英国、德国和日本订购商品。

一位知恋人士透露,亚马逊预计将在将来90天内封闭物流中心,并渐渐淘汰对中国内销商户的支持。

亚马逊中国18日回答@央视财经,将继续投入并鼎力大举推动包括亚马逊国外购、亚马逊环球开店!、Kindle和亚马逊云盘算等各项业务在中国的发展。

2004年,亚马逊收购中国本土电商杰出网建立亚马逊中国。但其在中国电商市场份额不停不尽如人意,占比在2016年的时间就已经跌至1%左右。

中国社科院财经院互联网经济研究室主任 李勇坚:电商最开始我们是价格竞争,后来是竞争物流和服从,但是如今的竞争是供给链的竞争,供给链的竞争是需要电商平台,对于中国经济有非常深的理解,我们看到亚马逊对中国整个的经济理解得不是特殊透。

专家指出,与国内友商相比,亚马逊在中国没有重大竞争优势。顾客研究公司艾瑞咨询的数据表现,阿里巴巴团体旗下的天猫和京东去年占据了中国市场81.9%的份额。

中国社科院财经院互联网经济研究室主任 李勇坚:从2016年开始,我们的电商增长率已经在20%到30%,我们的电商渗出率如今已经超越70%,这是大环境。

从亚马逊本身的业务来说,它有几个业务肯定会先退出中国市场,第一个就是普通的BtoC(商对客)这一块。

专家看法:亚马逊退出对中国电商市场影响不大

环球最大的在线零售商亚马逊封闭中国国内购业务,中国顾客又是怎样对待的呢?对他们的影响大不大呢?

顾客 高老师:亚马逊国内购业务并没有太大的竞争优势和受众市场,真正有竞争力的产品还是国外购,以是我以为退出可以明白,毕竟保存了国外业务。

另有顾客表现,亚马逊国内购业务在物流上远不如国内的物流平台,他们更倾向于选用国内的物流平台。

顾客 由密斯:我以为亚马逊如今在中国处于比较难堪的位置,中国受众習慣于更好的物流体验,作为一个普通顾客,对亚马逊退出国内购并不意外。

专家表现,由于亚马逊在中国的市场份额占比非常小,以是亚马逊的退出基本上不会影响中国电商市场。

中国社科院财经院互联网经济研究室主任 李勇坚:京东是自营,亚马逊很大一部分也是自营,它两个模式比较近,亚马逊的退出大概相对来说京东会有利,但是整个来说由于它的份额不大,也不会对中国整个竞争市场产生革命性的变更。

现在,中国的电商增速广泛放缓。阿里巴巴本年1月宣布的季度红利增长走低,而京东则通过裁人来应对不停变革的贸易环境。此前,一些国际大牌零售商就已经退出中国电子商务市场,沃尔玛2016年就将此中国在线购物平台出售给了京东。

亚马逊在华业务:一半冰山,一半火海

据亚马逊中国官方资料表现,自2004年收购杰出网进入中国以来,亚马逊中国大抵形成四大业务——跨境电子商务业务(以亚马逊国外购和亚马逊环球开店为中心)!、亚马逊阅读(涵盖纸书、Kindle电子书阅读器和电子书等)、亚马逊物流运营和亚马逊云盘算服务。

一众业务中,在中国节节败退的,不但仅是亚马逊的零售业务,另有其在美国本土引以为豪,甚至是视为护城河的物流服务。

2010年起,亚马逊中国开始为第三方国内卖家提供亚马逊物流卖家服务(FBA)。其后,亚马逊还决定将物流服务范畴进一步扩大到亚马逊平台以外的社会企业,并推出“亚马逊物流+”服务。

看似要大干一番的FBA在华服务,却在去年传出关停消息。2018年,亚马逊中国公布,从当年8月30日起,将不再为第三方国内卖家提供亚马逊物流卖家服务。

幸亏,Kindle、AWS(亚马逊公司旗下云盘算服务平台)和环球开店(Global selling)等业务仍旧坚挺。

记者理解到,亚马逊环球开店已与地区当局连续公布了杭州、厦门、宁波三个“跨境电商园”。此中,杭州和宁波相关园区已先后于4月10日、17日正式投用。

至于Kindle,自推出以来便是亚马逊常青的征象级产品,不外,其在国内也受到包括掌阅甚至是手机阅读软件等一众玩家的挑衅。

而AWS则成为亚马逊环球重要的利润出处。根据Synergy Research Group统计,截止2017年Q2,亚马逊AWS云盘算服务中IaaS和PaaS的环球市场份额占34%,远超微软、IBM、谷歌的11%、8%、6%。

在中国吃到的教导,去印度用起来

带着在中国市场收获的教导,2013年起,亚马逊转头进入印度市场。

截自彭博社相关报道

2014年投资20亿美元,2016年又追加了30亿美元。自此,印度市场频繁地出如今贝佐斯的致股东信中,现在在人口同样超越10亿人的印度市场,亚马逊和沃尔玛支持下的Flipkart不相上下。

贝佐斯曾说:“我们要挑选那些富有冒险精力的牛仔,而不是头脑岑寂的盘算机科学家。”

印度现在仍处于电商发展的早期阶段,将来的投入还将不可胜数,但50亿美元说明了亚马逊的态度和刻意。

人事上,亚马逊也进行了极大的调整。当年王汉华作为中国区负责人的报告对象还是亚马逊分管环球零售业务的副总裁,再往上才是亚马逊,沟通和批复服从势必受影响。而如今出任印度市场负责人的阿米特·阿加瓦尔(Amit Agarwal)身世印度孟买,参加亚马逊已近20年,常期被看作是贝佐斯的心腹,如今印度市场的所有事务直接向贝佐斯报告。

亚马逊在印度的本土化创新也下足了工夫。好比开发占据内存更小的APP以顺应印度相对低端的智能手机和较慢的网络连接;由于信用卡在印度尚未遍及,顾客在亚马逊下单后的付款方法支持货到现金付款、赊账、零利率分期付款等方法……

有看法称,印度无疑是亚马逊如今最看好、时机最大,同时下注最重的国外市场,但怎样确保不让中国“滑铁卢”在印度上演,大概还是亚马逊及其团队的第一要务。对于今日同样征战国外但履历尚浅的中国互联网巨头们,亚马逊也不失为极佳课本。

亚马逊中国企业人口环境

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何健。拍照/ 中国新消息周刊记者 董洁旭

“我们发展云盘算 靠的不是补贴,而是市场机制” ——专访中卫市委书记、市人大常委会主任何健

《中国新消息周刊》记者/蔡如鹏

本文首发于总第880期《中国新消息周刊》

近几年,地处西部本地的中卫市通过发展云盘算产业,走出一条经济转型的创新之路。

日前,《中国新消息周刊》到中卫进行了实地走访,并专访了中卫市委书记、市人大常委会主任何健。他以为,通过产业转型升级,西部地域完全有大概在某些方面追赶东部地域,重要是“一个都市肯定要联合自身的优势,去策划发展的道路,转型才能有实效”。

“我们更多是靠市场机制, 这样才具有连续性” 中国新消息周刊:这几年,中卫不停在鼎力大举推动云盘算产业的发展,现在近况怎样?

何健: 云盘算产业是宁夏回族自治区的“三号工程”,也是中卫现在最具潜力的产业和实现转型升级、高质量发展的盼望地点。

通过这些年的发展,中卫已建成了4个具有领先技能的大型绿色数据中心,完成了24.5万台服务器的结构,此中10.3万台已投入运营;吸引了中国移动、中国电信、中国联通、阿里巴巴、京东、美团等!140余家云制造、云服务、云应用项目落户中卫。

本年,我们还成功地举行了首届云天大会,建立了中卫市云盘算产业同盟等4个机构,公布了云盘算产业的中卫尺度和中卫公式。同时,中卫还被评为“最合适投资数据中心的都市和地域”。我们预计,到本年年底投入运营的服务器数目将到达15万台以上。

中国新消息周刊:亚马逊AWS公司的落户,应该说是中卫发展云盘算产业的一个标记性事件。当初,中卫为什么会想到与亚马逊AWS公司互助?

何健: 亚马逊AWS公司是全球云盘算超级巨头企业,为全全球一百多个国度的数百万企业、当局、科研机构和个人提供多达125项稳定和高效的公有云服务。

全球云盘算龙头亚马逊落户到那里,其他企业都市追随到那里,这就是云盘算的追随效应。事实证实,我们当初的选择是准确的。现在,在亚马逊的引领动员下,中卫云盘算从无到有,从小到大,吸引奇虎360、美利云、中国移动、中国联通、中国电信、海潮、美团等140多家云盘算及配套企业落户。

同时,我们也盼望通过引进国际领先企业,使中国广博中小企业能在中卫这个平台上与亚马逊互助,学习其先辈的数据中心计划、建设理念,消化吸取其云盘算、云应用创新模式,在竞争中快速发展。

中国新消息周刊:可以想象,引进亚马逊肯定困难重重。在这方面,中卫都做了哪些工作?

何健: 作为全球上知名的大公司,亚马逊甄选互助同伴的尺度可以说是很苛刻的。好比,在数据中心建设的选址方面,他们有282项尺度,包括地动陈诉、空气影响、地形、地皮计划条件等,全部达标才可正式建设。

坦白地讲,除了中卫之外,其时国内另有好几个都市也盼望引进亚马逊。我以为,中卫之以是让亚马逊青睐,重要还是依赖我们的综合本钱优势。

如今许多人谈到发展云盘算产业,首先想到的就是电价。中卫的电价虽然很便宜,但并不是最低的。据我们理解,有些地方为了引进云盘算企业,提供的电价比我们要低得多,甚至还对企业进行补贴。说真话,中卫的能力做不到,宁夏的能力也做不到。我们更夸大的是综合本钱优势,除了电价之外,还包括建设本钱、网络本钱、维护本钱、服务服从等等。

好比,在我们的夺取下,中国联通在中卫开通了切合国际网络尺度的云盘算信息高速公路,双向四通道,实测中卫到北京网络时延不到8毫秒,到西安、太原不到5毫秒。这意味着,将机房放在中卫,其性能和放在北京、上海等都市大概没有差异。这极大地增长了我们的竞争优势。

再好比,为了更好地为落户中卫的云盘算企业服务,我们专门建立了云盘算和大数据发展服务局、电力服务中心等机构。同时,深化商事制度革新,启动运行“三证合一”登记制度,办证时间由15个工作日收缩到3个工作日,方便企业办事。

以是说,中卫发展云盘算产业,更多的是依赖市场机制,就是当局搭建平台,提供最精良的营商环境和服务保障,而不是一味地提供补贴。由于,我们以为只有这样才具有连续性。

“中卫云盘算将迎来井喷式发展” 中国新消息周刊:接下来,中卫在发展云盘算产业方面另有哪些计划?

何健: 我以为,接下来中卫还是要把云盘算作为一个产业来打造。产业的发展就需要聚集,我们的久远目的是渐渐形成一个服务器范围达100万台、年产值400亿元、从业职员数万的较完备的云盘算产业链。

已往我们由于没有人才优势,接纳了“前店后厂”的模式,目标也是为了先聚集产业。应该说,中卫的云盘算产业发展已经走过了最艰苦的时期,如今产业的聚集效应已经开端显现。

但是,搞云盘算假如光建数据中心,对地方的发展实在是没什么意义的,更重要的还是要靠云的应用。下一步我们在这方面还要下大工夫。另一方面,随着服务器聚集到肯定程度,上游的一些产业,好比服务器的制造、装配等也会逐步向这里聚集。现在,这两方面我们都在做,并且也有了一些成效。

本年,中卫成功举行了首届云天大会,会议一个重要的结果是建立了中卫市云盘算产业同盟。我们建立这个同盟的目标,就是想搭建一个平台,把云盘算上下游产业全部串起来。在我看来,这比引进了几多项目、吸引了几多投资更重要,更故意义。

我相信,随着这个平台的创建,以及聚集效应的显现,中卫的云盘算产业会在不久的未来迎来一个井喷式的发展。

中国新消息周刊:产业的发展离不开人才,尤其是像云盘算这样的高科技产业。将来在吸引人才方面,中卫有什么思量?

何健: 发展云盘算产业,需要一大批高精尖人才。中卫对这类人才不停是爱才如命。但坦白地讲,现阶段中卫还没有发展到这一步。为什么这么讲呢?由于如今不但是中卫,甚至整个宁夏、整个西部地域,靠当局大范围引进人才,是做不到的。

在这方面,我们的见解还是要更多地依赖市场、依赖企业。首先,在人才的权衡上,企业要比当局更有发言权,由于真正使用这些人才的是企业,而不是当局。其次,当局也拿不出那么多钱来引进人才,负担不起这笔费用,但企业就不一样。

我给你举个例子。中化国际是一家总部位于上海的上市公司,去年它在中卫投资了好几个项目,项目所需的人才都是由这家公司在上海雇用,再分派到中卫来的。我们当局要做的,就是做好服务,让这些人在中卫生活得舒心。对于人才,我们常讲的一句话是“不求全部,但求所用”。

我相信,未来随着产业聚集到肯定的程度,人才也会渐渐聚集过来。由于人是跟着产业走的,这是一个广泛的规律。

“中卫开发了一条脱贫的新路径” 中国新消息周刊:这些年,发展云盘算产业给中卫带来了哪些变革?

何健: 中卫这几年通过发展云盘算产业,经济效益和社会效益渐渐显现。2013年至2017年,中卫每年财务收入以近2亿元递增,由17.08亿元上升至24亿元。去年,云盘算产业动员中卫信息传输、盘算机服务软件业增长值增长45.1%,对GDP的贡献率到达12%。

可以说,中卫通过发展云盘算产业,开发了一条脱贫的新路径。据测算,大数据中心每投资100亿元,按10%利润盘算,可解决5万多人就业、动员20万人脱贫致富,相当于全市人口的六分之一。通过发展云盘算产业,中卫由传统“输煤”“输电”为主向“输信息”为主的变化,实现了脱贫致富,加强了老黎民的幸福感和自信心。

同时,在发展云盘算产业的過逞中,中卫创新了当局服务环境。好比,通过深化行政审批制度革新,我们把审批事项由229项归并压减为80项,减幅达65%,推行“先照后证”,做到“一站受理、并联审批、限时办结”,取消全部市本级行政审批收费,实行“零收费”。

最重要的是,在这个過逞中都市变得越发和谐。中卫围绕宁夏回族自治区8朵云顶层计划,加速政务、医疗、旅游、环卫、环保、交通等行业云应用项目建设。全市建成了北京同仁医院眼病筛查医疗云系统,依托大数据免费为全市50岁以上老人开展眼部疾病筛查7426例,发现白内障患者1349例,并全部治疗。别的,我们还建成环卫云,以克论净,实现了“人在干、天在看、云在算”,进一步美化了人居环境。

中国新消息周刊:通过发展云盘算产业,中卫对欠发达地域的发展有了哪些新的熟悉和领会?

何健: 西部都市的发展是全球性困难,戈壁都市的发展也是全球性困难。对中卫这样一个两者兼具的年轻都市来说,要想弯道超车更是难上加难。

如今大家都在讲转型,但客观地说,产业转型是要有肯定底子的。你好比说,我们中卫之前也实验引进过一些化工企业,盼望从传统的煤炭行业向化工行业转型,但不停没有转机。这内里一个很重要的缘故,就是中卫缺乏发展化工产业的优势,没法形成产业聚集。

随着亚马逊等企业落户中卫,在自治区党委、当局的尽力支持下,在历届市委、当局的连续积极下,中卫云盘算产业正在聚集。我常说,中卫发展云盘算不是弯道超车,而是换道超车。云盘算作为一个新兴的产业,从某种程度上说,我们和东部地域处在同一起跑线上。通过结构云盘算,中卫实现了从跟着东部走向与东部一起走、从承接东部产业转移向与东部同时创新起步的变化。

通过这些年的发展,我们一个领会就是一个都市肯定要联合自身的优势,去策划发展的道路,不能空喊转型,离开自身实际的转型,实际上这样的转型也转不了。

东南亚地域是全球上最大的智能手机市场之一,移动客户端生意业务额占据环球电商生意业务的40%。对于中外零售巨头而言,拥有6.3亿顾客的东南亚市场是很重要的跨境电商的交易地。

公开资料表现,2016 年,东南亚电商零售额占零售总额的 1.3%, 远低于中国的17.1%,发展仍处“原始期”。东南亚人口范围到达6.3 亿,占全球总人口的8.6%,然而东南亚电商市场范围仅占环球电商市场的 0.65%,增长空间巨大。

据谷歌和新加坡主权财产基金淡马锡控股联合公布的一份陈诉则猜测,到2025年,东南亚电商市场总额将达880亿美元,年增长率到达32%。全部东南亚国度的电商市场总额都将各自超越50亿美元,此中,印尼的电商市场总额将到达460亿美元。

Euromonitor International曾预计,就东南亚地域6个重要市场而言,2015年至2030年间,总体的消耗付出将从13360亿美元增长到27580亿美元。

相比之下,比年来中国的网络消耗增长表现出放缓的趋势。原中国国度统计局的数据表现,2016年前三季,中国网上零售额34651万亿元(人民币),增速为26.1%,而2014和2015年同期的增速分别为49.7%和33.3%。2016整年,中国网上零售额同比增长26.2%;2017年,中国网上零售额71751万亿元(人民币),同比增长32.2%,增速放缓显着。

随着中国电商市场增长的放缓以及竞争加剧,中国的互联网巨头加速了结构国际市场的步调。2015年中国提出的“一带一起”倡议,对正处于发展瓶颈期的中国电商企业,更是一剂强心针。

继2016和2017年先后两次投资东南亚知名电商Lazada后,近期阿里巴巴再次向Lazada投资20亿美元,这意味着阿里巴巴对Lazada的投资总额到达了40亿美元,彰显了阿里巴巴对东南亚市场增长远景的信心。有业内分析甚至猜测,Lazada被阿里巴巴全资收购,大概只是时间上的问题。

实际上,现在阿里巴巴在东南亚的结构已经很清楚:首先通过收购电商Lazada搭建底子平台,用网购造就市场教诲用户;接着通过Lazada自建支付,但更多通过蚂蚁金服的投资,引入支付宝的理念、技能和运营,同时联合线下支付宝结构完成对用户原有生活方法的合围;最后把Lazada自建物流体系与地区重要物流公司资源联合,鼎力大举发展东南亚物流,得当机遇鼎力大举推进菜鸟物流体系。

别的,此前阿里巴巴还领投了Lazada在印尼最大的友商Tokopedia。腾讯则通过京东或直接投资于Sea、Go-Jek、Traveloka、Pomelo Fashion 以及Tiki.vn等公司,开始放肆推行此中国模式。

除了中国互联网企业,东南亚市场还成为了美国互联网企业投资的重点地区。

2017年,亚马逊在新加坡推出了Prime Now服务,为新加坡用户提供从生鲜食品抵家用电器等种种产品,这也是亚马逊第一次在本来没有自身销售网络的国度上线零售服务。

很显着,亚马逊投资东南亚市场的真正专心,是想通过新加坡这样一个相对底子办法发达的市场,创建一个前哨站可以比从西雅图要么班加罗尔更有用地辐射地区市场。

举个很easy的例子:亚马逊泰国的第一批雇员可以在新加坡得到培训,而不是迢遥的华盛顿州。

两种大相径庭的模式

中外企业在进军东南亚市场时,接纳了两种大相径庭的方法:以阿里巴巴为代表的中国企业更倾向投资控股本地电商企业,而美国的亚马逊则直接在本地自建仓库和自营物流。

对此,有受访专家以为,这是由这些企业本身的“基因”决定的。

北京工商大学经济学院传授洪涛表现,投资入股是阿里巴巴比较认识的贸易模式,而且可以或许高服从地敏捷抢占东南亚市场的份额。同时,这种轻资产的贸易模式,便于阿里巴巴控制市场风险。而亚马逊接纳自营的模式进入东南亚,则更可以或许保证产品和服务的质量。

不外,在中国电商研究中心B2B与跨境电商部主任张周平看来,“不管用什么样的贸易模式,价格、质量和服务将会成为顾客最体贴的三个方面。从这个角度来说,亚马逊便有肯定的优势。亚马逊自营自建的模式会使它们的物流配送、商品格量等环节越发可控。”

尽管阿里巴巴和亚马逊者两大巨头的厮杀是否能为它们各自创造几多新价值,现在尚未可知。但现阶段东南亚电商市场在汹涌澎拜的背后,还存在许多的问题。

首先,东南亚不是一个单一市场,每个国度政策法例语言習慣和经济发展程度都有很大差别。有些国度跨境的入口税到达40%,有些国度则政治上暗潮汹涌。别的,除了新加坡,其他五个国度显着处于发展中程度。无论是经济增长速率还是大量人口到达中国中产一样的消耗本领,东南亚大部分国度另有很长一段路要走。

其次,配套的底子办法还远未成熟。信用卡和银行转账接入的方法在大多数国度主流的!支付方法——但是广泛没有有用地留住顾客。Lazada、SEA等电商旗下的自有支付,都没有到达有用的渗出。在物流方面,尽管已经有许多公司在做,但广泛处于严峻亏损状态。

别的,尽管Lazada在2015年就已经占据了东南亚电商20%的市场份额,但近凭这个数据就要说谁赢了还为时尚早。由于,在东南亚这个原始的市场环境里,Lazada饰演的只是探索者而非征服者的角色。

想想当当和亚马逊,它们一开始在中国处于领先地位,但是后来呢?以是在东南亚这个动态市场,所有皆有大概。

因此,鉴于东南亚电商市场的近况,有业内人士提议,现在玩家必须要保持充足的耐烦——先卡位,逐步察看,学习,合适的时间看准方向再大范围推进。 返回搜狐,察看更多

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