亚马逊平台情况&分析新手必看!做选择哪些站点好一些?

发布时间 : 2021/03/03 03:21

因前不久亚马逊退出了中国站,亚马逊现共有十三个站,包括:美国站、日本站、加拿大站、巴西站、墨西哥站、英国站、德国站!、法国站、西班牙站、意大利站、荷兰站、印度站、澳大利亚。

将它们按地区进行分别:
南美站点有:巴西站

亚洲站点有:日本站、印度站

北美站点有:美国站、加拿大站、墨西哥站
欧洲站点有:英国站、意大利站、德国站、法国站、西班牙站、荷兰站

澳洲站点有:澳大利亚站


这13个站点里,向中国卖家开放的站点有:
北美的:美国站、加拿大站、墨西哥站
欧洲的:英国站、法国站、德国站、意大利站、西班牙站

亚洲的:日本站、印度站

固然,卖家们在注册了美国站点后,加拿大站点也就同时可以使用。在注册了欧洲站点中的一个站点后,其他的5个国度站点也都可以使用。普通点讲就是,开通一个美国站,也可以在加拿大和墨西哥销售;欧洲站也同样只要开通一个英国站就可以。


【美国站】

亚马逊美国站在全站点中竞争最大,利润最高,也是最活泼最大的市场。同时,也是现在中国卖家注册最多的一个站点,美国站市场容量最大,品类最全,入驻条件最低,猛烈竞争也就不问可知了。针对大型卖家和工场,2018年亚马逊启动“制造+”项目,可提供专门的招商经理对接。

提议:假如没有货源优势和良好运营本领的卖家要审慎入驻。

【日本站】

亚马逊日本站点在2000年正式上线推出市场,自2007年开始向卖家提供会员服务,已经成为日本本地流量最大的电商网站。日本站现在属于蓝海站点,从2018年开始,行业内不停传播2019年要鼎力大举扶持日本站的说法。不外亚马逊日本站的销量不停不算大,据分析:一是,大部分日本人的采购習慣还是会选择线下;二是,部分日本人以为亚马逊的产品大部分是海外制造,质量没有国产好,线上采购的多数是价格较低的产品。由此可见,日本站是一个对产品格量要求很高的站点。

对于中国卖家来说,在物流旅程上也方便不少,做跨境电商的人都清晰,物流时效对跨境电商卖家的重要性,而日本于中国同属亚洲相互紧邻,在物流配送的时间,除了可以实现短时间送达外运费同样非常低,对于卖家来说可以更好的控制本钱,进步利润。

【欧洲站】

德国站的体量在欧洲站里算是最大的,接下来是英国站,由于语言的关系,法国、西班牙、意大利的体量相对较小,固然由于欧洲站在注册的时间需要满意的入驻条件是最高的,还要涉及到VAT、KYC等内容,注册起来相对麻烦,让一些怕麻烦的人放弃了欧洲站。

在欧洲站点销售对比发现,利润最高的市场使法国和意大利。

提议:欧洲站的竞争也是很猛烈的,假如要做的话,在选品方面,最好选择一些高品格的刚需品。

【印度站】

亚马逊印度站点在2013年正式推出,是亚马逊增长最快的站点之一。由于巨大的消耗群体和较高的线上消耗習慣而被关注。印度站的特点是:购置力低下,所售产品价格低廉,相对的利润也较低。

1.印度市场退货率高,部分卖家很难以承受其带来的巨大丧失。

2.部分3C产品对认证也比较严格,部分品类卖家入驻需负担较高的本钱。

【巴西站】

巴西经济不停处于飞速发展中,现在国内生产总值位居南美洲第一、全球第六,巴西绝对是现在跨境电商市场中的蓝海市场。

巴西也是环球最难清关的国度之一,好比:全部寄给本地私家的物品,同样的货品数目不能超越3件等等难以明白的划定。并且巴西内对运输本钱很高,寄往巴西的包裹岂论价值和重量,本地海关都要征收关税。再加被骗地职员歇工和治安问题,使得巴西市场很难做。对于中国个人卖家来说,非常不提议入驻。

【加拿大/澳大利亚站】

加拿大,澳大利亚站重要是出单量少。

巴西也是环球最难清关的国度之一,好比:全部寄给本地私家的物品,同样的货品数目不能超越3件等等难以明白的划定。并且巴西内对运输本钱很高,寄往巴西的包裹岂论价值和重量,本地海关都要征收关税。再加被骗地职员歇工和治安问题,使得巴西市场很难做。对于中国个人卖家来说,非常不提议入驻。


关于亚马逊物流的问题

现在,亚马逊的标配是FBA配送,FBA既是主流又相对自觉货庞杂。

总的来说,物流包含两段:一段是国内寄出的头程运输,即从工场寄到亚马逊仓库;另一段是FBA配送,即从亚马逊仓库配送到顾客手中。

国内寄出的部分

根据差别物流公司根据重量要么体积来盘算;详细可以参考万嘉转运的日本FBA专线

FBA部分

FBA配送费用包含:订单处置费、取件及包装费、首重和续重费,按件收取。


关于亚马逊平台的内容许多,变革调整随时都在进行,背面万嘉wjexp可以整理一些关于亚马逊选品的相关问题。

亚马逊南美站点


亚马逊站点你知几多?亚马逊差别站点具体解说

亚马逊共有十四个站点包括:中国站、美国站、日本站、加拿大站、巴西站、墨西哥站、英国站、德国站、!法国站、西班牙站、意大利站、荷兰站、印度站、澳大利亚将他们按地区进行分别:

北美站点有:美国站、加拿大站、墨西哥站

南美站点有:巴西站、

欧洲站点有:英国站、意大利站、西班牙站、德国站、法国站

亚洲站点有:中国站、日本站、印度站、新加坡

欧洲站点有:澳大利亚站

固然在这14个站点里,向中国卖家开放的站点为:

北美的:美国站、加拿大站、墨西哥站

欧洲的:英国站、法国站、德国站、意大利站、西班牙站

亚洲的:日本站、印度站

固然,卖家们在注册了美国站点后,加拿大站点也就同时可以使用。在注册了欧洲站点中的一个站点后,其他的5个国度站点也都可以使用。

美国站:美国作为环球最大的零售市场,不停是环球自由商业的提倡者,亚马逊作为美国非常成熟的在线电子商务购物平台,战友45%的市场份额,美国事一个勉励创新的国度。现在在美国站上开店竞争是相当猛烈。不外谁让美国站是现在市场容量最大,品类最全,入驻条件最低的市场,每年进入美国站的卖家还是很的多。猛烈竞争也就不问可知了。

加拿大站:不提议卖家一开始就在亚马逊上大范围销售,而应该从一些畅销物品开始做起,看看它们的销量怎样,然后再渐渐的深入市场。对于加拿大站来说,很少听到卖家们去讨论,不外将美国站的产品同步到加拿大站进行销售还是比较常见的。

墨西哥站:和加拿大站一样,不外由于物流等各方面的缘故以及!墨西哥的在线支付系统还不美满,拦阻了一些老墨顾客在线购物,现在入驻墨西哥站的卖家是还是很少的,属于比较特别的一个站点。

欧洲站:亚马逊欧洲站是继美国之后,最受卖家欢迎的市场,也是最布满机会的市场,由于做欧洲市场利润都比较高。现在欧洲站正式对外开放的英国,德国,法国,意大利,西班牙,以及后来新增的荷兰整体体量相对小一点,由于欧洲是成熟的资本主义市场经济,本地人民生活水广泛较高,福利政策好,以是在网上购物的时间,每每看中的是产品的品格,而不是价格,以是对于新手做自觉货模式还是有很大优势的。

日本站:日本站现在属于蓝海站点,体量大,人口密度大网购本领强,但对产品要求高,这和日本人的购物習慣有关系,我以为日本站不太合适新手做,除非说你的产品过硬,并且产品包装是否精致也是相当重要的。

印度站:网购增长率很高,但消耗程度低,退货率高,客单价低,以是要做印度站的小伙伴就要留意了,除非你比较理解本地的热门商品以及他们的消耗習慣。

新加坡站:新加坡站点是一个新增不久的站点,还不是很美满,人口密度不大,消耗程度还是可以的,但是本土电商市场用户習慣粘性强,顾客根本不会去选择新店面。

固然现在澳大利亚站和印度站都是属于约请参加,现在内里的卖家肯定没有许多,澳大利亚人口比较稀疏,但整体的消耗程度很高,卖家们要不要试一把,就看大家的想法啦。

以上就是我的分享,相信总有一些站点更合适你。有疑问或感爱好的欢迎评述交流

亚马逊站点有哪些国度

亚马逊站点国度有:美国、加拿大、墨西哥、巴西、英国、法国、意大利、德国、!西班牙、瑞典、荷兰、土耳其、日本、印度、澳大利亚、新加坡。

亚马逊在环球一共有18个站点,600万名卖家,将他们按地区进行分别:

北美站点有:美国站、加拿大站、墨西哥站

南美站点有:巴西站

欧洲站点有:英国站、意大利站、西班牙站、德国站、法国站、西班牙站、荷兰站、土耳其站、瑞典站

亚洲站点有:日本站、印度站、新加坡站、越南站(未开放)

大洋站点有:澳大利亚站

中东站点有:中东站

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